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摩托车发电机电路图摩托车 电路图
时间:2020-05-06 12:07

  为什么要那根粉红线。[通往电阻器的],我觉的不要也可以的,因为有一根出来的黄线也通往电阻器。

  楼主的问题是小常识,只是注意的人不多,而那电阻又没有起到多大的作用,往往容易忽视。特别是现在的摩托车,99%都没有电阻那玩意。

  那小东西叫泻流电阻,一般在半波整流器的车子上常见,一般都是2 个,一大一小,也有一个电阻2跟线的。

  大的电阻它在整个电路中起到平衡电压的作用,大是的控制充电电压的,当电瓶被整流器充满后,由于电瓶和整流器的电压逐渐接近,这时候泻流电阻就开始工作了,他的作用是平衡磁电机线圈发出的电压的作用,如果没有泻流电阻,整流器就会一直向电瓶充电,造成过充,和电解液快速蒸发。

  而小的则是控制大灯亮度和个副控的作用,辅助稳压,当不开大灯的时候,大的电阻已经负荷不了的时候,小的电阻就会工作,当你打开大灯开关的时候,由于大灯炮亮起来而起到了磁电机电流的分流作用,小的就不需要工作了(因为它的接线开关就是大灯开关,大灯开关关闭,接通小电阻,大灯开关打开,断开小电阻)。

  最后一点,因为采用半波整流的全部都是交流发电机,他的发电线圈是一个线圈两个头(一个是充电先接头,一个是大灯电源线接头),所以需要两个泻流电阻。

  如何把一个6伏摩托车发电机改成12伏的?是三轮还是两轮的,通常摩托车发电机中有12V抽出线在发电机内,不过你要改成12V的主要用途是什么,如果是为了照明或为了装音响可以改,否则需要整车电路更换。方法;1、将发电机内12V抽出线V电瓶的基础上再串接一台6V电瓶。3、将原向6V电瓶充电线V供电线V即可,即两电瓶串联后的是压。注意;原6V的供电线路不要改变,否则会使原电器原件损坏。

  看你说的这个修车的技术也是稀来意的事,只能说是垃圾水平,摩托车点火电路说来也很简单,说白了就是一个发电机发出来的交流电经过点火器向点火器里面的电容充电,而又通过发电机上面的脉冲触发器来导通电容与高压包的电路,从而形成了高压电.

  1 看低压线圈有没有损坏,最简单的方法就是脚踏启动杆,或安电启动按钮让发动机转动,低压线圈的的正极直接对发动机摩擦,正常应该有火花产生,不过125的低压线圈里面一般不搭铁,它的出线有两股,属于这种情况的应该测试这两股之间的电压(方法同上)

  3 如果这两个方面没有毛病了那就简单了,只剩下点火器和高压包,最好的方法是把熄火线它是电瓶点火的,意思是说发动机没有低压线路,发动机上面的线圈只是为了充电,和一个触发线圈,它是通过电瓶向点火器充电的。

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