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亚博足彩app货车的发电机怎么接线
时间:2020-05-18 09:44

  货车的发电机怎么接线这样接线对吗?黄线是旧发电机坏时临时改上去的,是柴油加热线,现在新的这样接上启动一会发电机就很热...

  货车的发电机怎么接线这样接线对吗?黄线是旧发电机坏时临时改上去的,是柴油加热线,现在新的这样接上启动一会发电机就很热

  

  二根细的一根是接地的,一般是黑色的,另一根是励磁线,一般是黄色,在发电机上是F,整体式(发电机内有调节器)发电机上是D+ ,简单说发电机的原理是转子在转动的时候切割磁力线产生电能,车上是电瓶给转子供电产生磁场,转子在转动的时候发电,在B+上的电在回到电瓶里。发电机故障原因及解决方法:1、发电机异响:低速行驶减少电器使用

  万一在高速遇见发电机轴承发响,此时的处置方法是,立刻收油门,以尽可能低的车速晃到修理部,同时还有一个延长路程的手段,就是关掉那些不太重要的用电器,比如CD,做饭工具类。发电机虽然可以正常发电,但你每多使用一瓦的电能,发电机的线圈磁场就要相应加强一点,这个磁场的阻力就要施加到轴承上,轴承负荷更大。

  当然,亚博足彩app如果配置允许,则可以直接拆掉发电机皮带(貌似现在的汽车这条路走不通了)。白天行驶,加上高速出口距离不远,则可以在服务区停车,翻起车头,拆掉发电机上所有的电线,搭铁线可以不用拆,然后点火,由于没有外界电源来帮助发电机建立一个电动势,所以负荷消耗接近0,晃悠的路程可以更长。

  应急方法是,停车翻车头,找个小榔头轻轻敲击发电机的后端盖,有时候弹簧因为震动被弹出,碳刷又接触上了,但是光凭这点你是维持不了多长时间的,维持过程中,

  发动机转速要尽可能的低,同时关闭车上不必要的用电器,这样可以降低集电环被火花烧蚀的程度。

  发电电压高,行车过程中电压表上升到29.8V以内,我相信大多数电工和司机都认为这是调节器烧了,碳刷磨完,发电机的碳刷一般在12-18万公里左右会磨完,症状是,行车途中,电压表下降至电瓶电压,熄火打开钥匙充电指示灯不亮,磨完碳刷,转子的磁场就无法建立,发电机打死都不会发电。造成发电电压上升至30V以内的原因:就是其中一颗励磁二极管击穿,定子绕组的3根输出端是发电机上的W,串联1N5408二极管就变成D+,如果击穿一颗,其它2组的电压反向流至其中一组,造成磁场强度增加,发电电压自然上升,并非调节器损坏。

  这个故障维修起来也很简单,拆开发电机,用烙铁更换一颗二极管即可,成本在1毛-3毛之间。如果电压表爆表,则有可能是调节器损坏,不过现在车用发电机的调节器已经发展到第四代了,四代调节器会把最高电压稳定在28.8V。

  这种发电机是整体式硅整流发电机,其中B+接蓄电池电源线,D+接充电指示灯。该发电机的内部装有内置调节器。百度文库精选让每个人平等地提升自我

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  原发布者:qmyajie!!#$%&’()*%+,-+!!知识园地!汽车交流发电机的接线端子林文德[三立(厦门)汽车配件有限公司技术生产部,福建厦门中图分类号:+)*&,*&%文献标识码:-&*%)]文章编号:%&#.*&’(!!)$#$$#!各种汽车交流发电机有不同的接线端子,有时也会让人无所适从。本文对汽车交流发电机(以下简称发电机)常用的接线端子作一介绍,希望对读者有所帮助。一般情况下,发电机后盖或后盖防尘盖上会标有各引出端子的符号。根据该标记符号便能判断该端子的性质,进行相应的处理。但也有一些发电机本身没有标记(或标记不全),或被翻新、更换过配件等原因,在发电机上不能找到相应的标记符号。这时便需要对发电机的接线做一番分析判断,才能确认端子的性质,作出进一步的处理。汽车发电机上常见的接线端子均为简写,其英文及中文意思如下:-/-892,蓄电池正极端;,::2;726?10@2(2A2,BCDE)传感器端;E/端);,充电指示灯端;H0IJ(KL03@8;@?0IJ),相端;5MN5L072(710163)H,中性端;O2P130?(710163)(),点火端;QRDQ@;8186;,励磁端;BB82?G(36163)OB3B82?GS6;8163T6IJP123(78@;0?16K6I=,反馈端;JP123)T端;VV031LR36P;G,搭铁端;EEPII4F23I8;0?,虚设端。汽车发电机的接线端子以螺丝或接线片(插片)的形式存在。发电机整流板上的